EIT Climate-KIC Accelerator, la mayor aceleradora de empresas de tecnologías limpias de Europa, abre una convocatoria extraordinaria en España (la segunda en 2020) con el objetivo de buscar y apoyar a aquellas start-ups que propongan un producto o servicio de innovación climática que genere un alto impacto en la lucha contra el calentamiento global.

El programa cubre 3 etapas, en el caso de esta convocatoria se prevé seleccionar compañías para incorporarse a la segunda etapa (Validación del Modelo de negocio) y tercera (Hacía la inversión y escalabilidad).

En el caso de la segunda etapa se prevé una duración de 3 a 4 meses y hasta 15.000€ de subvención. En el caso de la tercera etapa se prevé una duración 3 a 4 meses y hasta 30.000€ de subvención.

Plazos para presentar las propuestas:

Hasta el 26/07/2020, 23:59h CET.

Los solicitantes deben presentar su candidatura a través del siguiente formulario de inscripción.

El veredicto del proceso de selección se espera para septiembre 2020.

Objetivo:

En el programa Accelerator 2020 se espera que un total de 3 subvenciones (una en cada etapa) sea cofinanciada por CLIMATE KIC y la Fundación Valenciaport, en el marco de un proyecto piloto alineado con el Deep Demonstration de Centros Marítimos Resilientes y con la iniciativa #SuperLabPorts.

Retos presentados por el puerto de Valencia:

Reto 1: Innovación en instalaciones fotovoltaicas en puertos

La instalación de energía fotovoltaica en puertos presenta especificidades como el alto nivel de salinidad y humedad, el difícil acceso para la instalación y mantenimiento sobre grúas o escolleras y vibraciones que requieren de materiales, tipos de placas y estructuras que tengan en cuenta estas particularidades, con el objetivo de maximizar el rendimiento de este tipo de instalaciones en zonas portuarias.

Este reto busca start-ups que puedan aportar soluciones que maximicen el rendimiento de la instalación utilizando materiales específicos, tipos de placas especialmente adaptados al ambiente portuario y estructuras que permitan la instalación sobre grúas ship-to-shore y RTGs, así como en escolleras.

Los clientes / usuarios de esta solución serían la Autoridad Portuaria de Valencia y las diferentes operadoras del Puerto de Valencia.

Reto 2: Batería virtual para almacenamiento de energía renovable en una red interna

En todas las instalaciones renovables para autoconsumo hay un desacople temporal entre la energía generada y la consumida, el cual solo puede ser solucionado si algún componente permite la absorción de los excedentes y la provisión de energía en los periodos de déficit. Si el sistema está conectado a una red con otros consumidores, esto puede ser conseguido mediante la gestión inteligente de la red, en la que los excedentes de algunos productores puedan ser utilizados por otros consumidores.

Este reto busca start-ups que proporcionen soluciones tanto técnicas como de explotación, para la creación de un sistema de batería virtual que permita la gestión adecuada de la electricidad producida de forma local por los usuarios del puerto de Valencia.

Los clientes / usuarios de esta solución serían la Autoridad Portuaria de Valencia y las diferentes operadoras del Puerto de Valencia.

Más información:

Enlace con todos los detalles de la convocatoria (leer con detenimiento)

Información personal:

Campus UPV: Chus Arnal (maarpa1@sgi.upv.es)